德國(guó)開(kāi)關(guān)閥HYDROKOMP液壓閥

特殊性：

• 節(jié)省空間的安裝選項(xiàng)

• 通過(guò)法蘭實(shí)現(xiàn)快速安裝

• 壓力跟蹤回路的理想選擇

• 只需一條供電線路即可運(yùn)行

• 可采用閥門組合

閥門組合：

供應(yīng)閥的組合由一個(gè)進(jìn)氣閥和最多四個(gè)法蘭直插式閥安裝。它們配有壓力油通孔。閥殼之間的密封由O形圈進(jìn)行。供氣閥的入口和出口壓力始終相同。這使得這種類型的閥門非常適合用于后續(xù)回路。

液壓解鎖止回閥

當(dāng)使用液壓缸時(shí)，止回閥用于關(guān)閉消費(fèi)管路。帶預(yù)卸料的止回閥非常適合使用高工作壓力和消費(fèi)量。

這些止回閥屬于符合 DIN ISO 1219 標(biāo)準(zhǔn)的截止閥。借助連接 Z 中的液壓加壓，可以釋放阻塞的流量 A→B。流速 B→A 是連續(xù)的。

不帶預(yù)溢流件的止回閥有一個(gè)球作為閥元件。在帶預(yù)泄壓件的版本中，安裝了帶有集成球止回閥的球形研磨閥活塞。甚至在氣門活塞打開(kāi)之前，節(jié)氣門橫截面在解鎖過(guò)程中就會(huì)釋放出來(lái)。這抑制了關(guān)閉活塞的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。消費(fèi)者數(shù)量中的壓力激增被抑制。預(yù)泄壓件可確保較低的開(kāi)啟壓力，特別適用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸。

 特殊性：

·         任何安裝位置均可

·         通過(guò)管道連接輕松安裝

·         抑制消費(fèi)量中的壓力激增

·         可實(shí)現(xiàn)低開(kāi)啟壓力

·         適用于高工作壓力和消費(fèi)量

·         特別適用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸

·         設(shè)計(jì)：

·         符合 DIN ISO 1219 標(biāo)準(zhǔn)的截止閥

·         工作壓力：pmax.500 巴

·         設(shè)防：管道

·         安裝位置：任何

·         預(yù)釋放：無(wú)/有

·         主要段落：A、B 帶 G1/4 接口

·         控制連接：                                               Z 帶 G1/4 連接器

·         稅額：0.15 立方厘米和 0.40 立方厘米

·         流量：Qmax.15 升/分鐘和 55 升/分鐘

·         杠桿：液壓油，符合 DIN 51524 Tl.1 至 3 標(biāo)準(zhǔn);ISO VG 10 至 68，符合 DIN 51519 標(biāo)準(zhǔn)

德國(guó)開(kāi)關(guān)閥HYDROKOMP液壓閥